Записи с меткой «государство»
Саммит ШОС – мнение блогосферы
Саммит ШОС – тема сейчас модная и активно обсуждаемая. О чем же пишет блогосфера.
Больше всего места занимает поругание неудобств и длинные списки маразматичных действий организаторов (например, здесь). Пользуются популярностью фотографии отдельных зданий Екатеринбурга. Всех очень веселит фамилия вице-премьера Монголии (Норовын Алтанхуяг) и возмущает большой количество милиции на улицах. Появились анекдоты про ШОС.
Больше всего места занимает поругание неудобств и длинные списки маразматичных действий организаторов (например, здесь). Пользуются популярностью фотографии отдельных зданий Екатеринбурга. Всех очень веселит фамилия вице-премьера Монголии (Норовын Алтанхуяг) и возмущает большой количество милиции на улицах. Появились анекдоты про ШОС.
Екатеринбург. Ремонтируется гостиница к приезду делегации Таджикистана
на саммит ШОС. Ремонтируют таджики. Прораб:
- А ну, быстро работать, чурки! Иностранцы скоро приедут!
Несколько блогов деловито пишут о политических возможностях (например, здесь) или дают советы как пережить неудобства.
Радуются ШОС только Свердловские политики (см. здесь) и несколько местных бизнесменов, получивших заказы, связанные с приездом гостей – отельеры, перевозчики, рестораторы.
Саммит ШОС – польза или вред
Я тут писал какие проблемы доставляет людям проведение международных мероприятий. Нет предела народному возмущению, ругают власти на все лады.
А почему-то никто не думает о полученных выгодах. Возьмем тот же ШОС. Что получит Екатеринбург?
1. Федеральные инвестиции – построили развязки, отремонтировали дороги и аэропорт.
2. Доходы региональной экономики – в город приедут десятки тысяч людей. Им надо где-то есть, ночевать, развлекаться. Им надо на чем-то ездить и где-то встречаться.
3. Улучшение международного имиджа региона. Здесь последствия косвенные и долгосрочные.
А почему-то никто не думает о полученных выгодах. Возьмем тот же ШОС. Что получит Екатеринбург?
1. Федеральные инвестиции – построили развязки, отремонтировали дороги и аэропорт.
2. Доходы региональной экономики – в город приедут десятки тысяч людей. Им надо где-то есть, ночевать, развлекаться. Им надо на чем-то ездить и где-то встречаться.
3. Улучшение международного имиджа региона. Здесь последствия косвенные и долгосрочные.
По сравнению с этим, мелкие проблемы обывателя, который постоит в пробке несколько часов, кажутся мне смешными.
Loading ...