Записи с меткой «байки»

Собака на сене

Еще одна корпоративная байка. Работал как-то на заводе с непроизносимым названием из нескольких согласных букв один директор. То ли ему хорошо платили, то ли просто он был принципиальным. Но откатов не брал, не воровал и других по рукам бил. Но завод большой, за всеми ведь не уследишь…

И вот как-то осенью при согласовании с акционерами бюджета на следующий год принимается решение о большой инвестиционной программе. И в финансовый план включаются закупки оборудования на многие миллионы долларов.

Читать далее »

Ваше благородие, госпожа чужбина

Для начала несколько историй о возвращенцах.

1. История, в общем, банальная. Мы заканчивали институт в лихие 90-е. И мечтали работать в крупных американских компаниях. Зарплата в 3 тысячи долларов тогда казалась просто зашкальной. Ну не идти же инженером с копеечной зарплатой и местом в общежитии! И когда большинство скрипя зубами пошли работать в банки и бизнес, несколько человек рискнули и уехали. Я общался только с тремя однокурсниками. Один вроде неплохо устроился, второй тоже работал программером. Жаловались на проблемы с общением, но в целом, говорят, терпимо. А одному не повезло гораздо больше.

Читать далее »

Честные лохи

История из жизни. Был у моего бизнеса старый долг — отголосок кризиса. Должны мы были крупному банку. А так как бизнес-процесс выбивания долгов у них не был нормально прописан, а сумма не очень большая, они нас не особо доставали. Раз в полгода звучал примерно следующий диалог.

— Вы долг-то отдавать собираетесь?

— Конечно, неужели ты думаешь, что мы можем тебя кинуть?

— Ну и когда ждать платежа?

— Ну вот… скоро. Сейчас разгребемся с текучкой… потом у нас перекредитовка… а еще налоги квартальные платить…

Читать далее »

Хорошо ли гаишники умеют водить?

Как вы думаете, гаишники хорошо водят машину? Недавно я получил ответ. Он оказался очень любопытным.

Разговаривал со знакомым, который работает в страховой компании. Меня удивило, как он истекает слюной на страхование машин ГИБДД по ОСАГО. В результате расспросов выяснилось следующее. В среднем в ДТП с выплатой по ОСАГО попадает 4% застрахованных машин. А для машин ГИБДД этот показатель составляет меньше 1%. Этот странный факт наверняка имеет разумное объяснение. Или несколько. Например.

1. Гаишники великолепно водят и оказываются виновниками ДТП реже обычных водителей.
2. Гаишники очень законопослушны и всегда соблюдают правила движения. Поэтому они очень редко становятся виновниками ДТП.
3. По какой-то мистической причине в ДТП с участием гаишной машины чаще всего виноватым оказывается другой водитель.

В результате платить по ОСАГО страховой компании приходится очень редко. Понятно, что они бьются насмерть за этот кусок. Не знаю, плакать тут надо или смеяться. И я просто теряюсь в догадках, какой из трех ответов правильный…

Жизнь после развода

Жизнь после разводаВстретил знакомого, которого не видел почти год. Помню, он тогда рассказывал о проблемах с женой. Дескать, пилит, транжирит деньги, оскорбляет за глаза и вообще отношения в семье не очень. Сейчас оформили развод, но живут вместе. Что изменилось в семье и в жизни после развода кроме печати в паспорте?

Отношения в семье стали свободнее. Скандалы прекратились. А зачем скандалить, когда можно просто взять и уйти? Люди обеспеченные, проблем с деньгами нет. Секс как был, так и остался. При этом оба периодически ходят налево – свобода, блин! Они и раньше ходили, а теперь просто перестали скрываться. Исчезли проблемы с деньгами. Это твое, это мое, а это общее. Ребенок вообще ничего не заметил.

Рассказывая знакомым эту историю, обратил внимание на следующее. Мужчины проявляли солидарность в стиле «все бабы стервы, так с ними и надо». Женская солидарность оказалась другой. Дескать, так для семьи будет лучше, пусть и от традиций отступили. А жизнь после развода продолжается, да и воспитание детей – дело серьезное.

Вот и пойми, вас, женщины! То «все мужики – козлы, да еще и гуляют», то «семья превыше всего».

Автомобильный культур-мультур

культур-мультурДля владельца машины небольшая авария означает головную боль и возню с ГИБДД, (если не повезет, с эвакуатором и манипулятором типа такого http://www.manipulyator-77.ru/) страховой компанией и автосервисом. Бывают, конечно, в страховых компаниях «гении» управления ликвидностью. Тогда прибавляется проблема выбивания денег. Хотя в целом, все исчерпывается потерей времени и нервов. Но все меняется, если машина используется для зарабатывания денег.

Основной проблемой становится невозможность эксплуатации. Клиенту ведь не подашь битую машину. Да и требования ГИБДД и транспортной инспекции гораздо жестче. В результате транспорт стоит и не приносит хозяину денег. А стоять можно несколько месяцев, особенно, если страховая компания сцепится с автосервисом за стоимость работ. Вот что может получиться в результате.

Вчера утром сотни людей наблюдали такое кино. Столкнулись два маршрутных автобуса – Богдан и Каунти. Жестянка, никто не пострадал. Оттуда выходят водители, оба – лица очень нерусской национальности. Для маршруточного бизнеса это нормально, русских там мало. В течении нескольких минут молча бьют друг другу морду. Потом так же молча садятся за руль и разъезжаются. Стоящие в пробке зрители рыдают от смеха.

А что делать, стоять транспорту никто не позволит. Обращение в страховую исключено. А так хоть моральное удовлетворение получили. Вот такой культур-мультур!

Взятки и коррупция – не путаем теплое с мягким

взятки и коррупция

Недавно в Москве была очень популярна следующая шутка.

Чем взяточничество отличается от коррупции? Взятки – это когда берут и делают. А коррупция – это когда берут и не делают. И президент призвал именно к борьбе с коррупцией!

Есть два устаревших слова – мздоимство и лихоимство. Они обозначали именно эти понятия. Брали мзду за что-то. Либо вымогали деньги за то, что не будут чинить лиха. С тех пор в мире ничего не изменилось. А цивилизованный запад даже дал миру два новых слова – лоббирование и гринмэйл. Вон оно чо, Михалыч!

Теперь несколько примеров из жизни.

Во многих государственных органах очень большие сроки согласования документов. Но стоит дать кому надо на лапу, как все будет готово за пару дней. Нужный исполнитель просто выйдет на работу вечером или в выходной. И никто не пострадает, все будет честно и по закону. Типичная ситуация, когда на что-то есть спрос, а денег за это официально не берут. Например, красивые номера машин или удобные места в самолете. С самолетами, правда ситуация меняется, аэропорты начали шевелиться. Да и о платных номерах уже давно поговаривают.

Есть у меня знакомые менты. Они рассказали как некоторые работники органов делают деньги. На консультациях и помощи подследственным. Попал человек под пресс, следователь на него давит, дело надо в суд передавать, есть же официальные сроки. А не каждый адвокат знает внутреннюю кухню следствия, только бывшие следаки и прокуроры. Да и возможности здорово ограничены. Некоторые менты могут проконсультировать гораздо лучше и дешевле. Иногда поделиться внутренней информацией, иногда замолвить словечко кому надо. Они просто владеют ценной информацией и связями. И все участники процесса довольны, а нарушения закона нет.

А вот байка «о настоящем коррупционере». Задумал как-то один человек взять взятку или откат у другого. После того как обсудили сколько и за что, взяткодатель полез в кошелек. Взяткобратель вежливо сказал «не здесь» и предложил проехать в лес. Там взяткодатель и взяткобратель разделись до трусов, залезли на соседние деревья, причем пакет с деньгами был в зубах у взяткодателя. После передачи пакета на соседнее дерево лично в зубы взяткобрателю стороны сделки спустились, оделись и разъехались в разные стороны. На следующий день выяснилось, что один из участников сделки оказался честным и нарушать закон ему не позволяет врожденная стеснительность. Вопрос о деньгах воодушевления у него также не вызвал. Тогда потерпевшая сторона решила обратиться в милицию. Принимавшие заявление менты задали стандартный вопрос: опишите в подробностях обстоятельства, при которых происходила передача взятки? А теперь представим себе выражение их лиц, когда они услышали ответ!

Грустно или смешно, но это наша жизнь…

Практический опыт работы с кредиторами

работа с кредиторами

Есть у меня один знакомый. Человек умный, веселый, отвязный и абсолютно без комплексов. При этом отличный менеджер и предприниматель. Работал он как-то в крупной и уважаемой финансовой структуре.

Однажды он зло подшутил над своим коллегой. Спрятался под столом в переговорной, и дождался когда тот зайдет с представителем поставщика. Еще на пороге разговор шел в стиле «назовите конкретные сроки погашения сложившейся кредиторской задолженности».

И тут наш герой выпрыгивает из-под стола, становится на четвереньки и начинает истошно лаять. А потом заявляет впавшему в ступор поставщику: «Ты чё, мужик! Какие долги? Тут на лекарства денег не хватает!»

Говорят, больше проблем с этим поставщиком не было…

Летающий трактор

Вспомнилось.
Вдоль нижней кромки облаков летит самолет. Диалог летчиков.
— Командир, справа по борту трактор.
— Вижу, не говори никому, спишут на хрен!
А вдоль верхней кромки облаков летит вертолет и тащит на тросе трактор…
Опрос

Ваше мнение об образовательных услугах

View Results

Загрузка ... Загрузка ...




HashFlare

E-mail подписка
Архивы